Kuidas oma kätega VAZ 2112 mootorit lahti võtta, kontrollida ja parandada

Kui VAZ 2112 mootor hakkas töötama "kummaliselt" ja otsustasite remondi teha, tuleb kõigepealt see eemaldada, kuna autos olevat mootorit pole võimalik täielikult remontida. Mootor 2112 asub neljal toel. Vasak ja parem tugi on sarnased VAZ 2110 ja 2111 tuge ning tagumine ja eesmine on varrastele sarnane, kummist-metallist padjadega.

Mootori demonteerimine ja tõrkeotsing

Kui hüdraulilised tõukurid on korrast ära, on vaja remonti. Pärast plastkatte ja vastuvõtja demonteerimist. Enne remonti katke kõik sisselaskekollektori avad millegagi, et praht neisse ei satuks. Eemaldage süütemoodul, kui see on saadaval. Süütemoodul, lahti võetud 10 mm peaga. Pärast seda peate HZ-kaanest eemaldama karteri ventilatsioonivooliku. 10 pea abil keeratakse polt välja, mis kinnitab pihusti juhtmestiku.

Nüüd peate silindripea kaane kinnitustest lahti keerama 15 polti, niipea kui need lahti keeratakse, eemaldage see.

On vaja kontrollida hüdraulilist tõukurit, vajutada seda kruvikeerajaga, kui hüdrauliline tõukur töötab, siis pigistatakse seda märkimisväärsete jõupingutustega. Juhul, kui see ei tööta korralikult, tuleb see välja vahetada.

Võtame pea "8" oma kätesse ja keerame lahti 20 polti, millele nukkvõlli laagri korpus on kinnitatud. Ärge unustage kruvi, mis kinnitab varda toiteploki tagumise toe külge, lahti keerata.

Pea "15" keerab lahti 3 mutrit, millele on kinnitatud tagumise toe klamber, seejärel eemaldame selle.

Peate süüteküünlad välja viima.

Järgmisena peate lahti võtma kaks "tagumist" HZ-pistikut ja muidugi ka nukkvõlli laagri korpuse enda.

Uus hüdrauliline tõukur pannakse pesasse. Enne kokkupaneku jätkamist peate HZ hoolikalt puhastama õli- ja hermeetikujääkidest. Tugikambrid ja -päevikud tuleb õliga määrida, seejärel paigaldatakse võllid silindripea tugedesse. Laagri korpus asetatakse, mille järel kinnituspoldid pingutatakse ühtlaselt.

Ärge unustage, et juhttorude O-rõngad vajavad ka määrimist, torud paigaldatakse HZ aukudesse.

Uued nukkvõlli õli tihendid on sisse pressitud. Pistikud surutakse silindripea tagaküljele. Kõik, võime öelda, et VAZ 2112 mootori remont on lõpule viidud. Edasine monteerimine toimub vastupidises järjekorras.

Enne silindripea katte paigaldamist peate katte ja uue tihendi ristmikule kandma hermeetiku, peate kasutama ainult hermeetikut, mis on vastupidav kõrgetele temperatuuridele.

Lang L: none