Hyundai Santa Fe piduriklotsid 2. (CM) ja 3. (DM) põlvkond erinevad üksteisest nende autode pidurikettade erineva suuruse tõttu. Samuti olid Santa Fe 2-l (2006-2012) tagumised padjad erinevad, sõltuvalt valmistamise aastast.
Selle sõiduki mõlemal põlvkonnal on Mando ketaspidurid esi- ja tagaratastel. CM ja DM põlvkondade esipidurikettad ja -klotsid on samade mõõtmetega, kuid need on erinevad tootenumbrid, seega on need omavahel asendatavad.
Ka Santa Fe 2-le ja 3-le on lisaks peamisele tagapidurile paigaldatud seisupiduri trummelpadjad (käsipidur). Need erinevad osaliselt sõltuvalt põlvkonnast. Kuid kuna mõlema põlvkonna mõnele mudelile on paigaldatud sama suurusega trummid, on neis olevad padjad ühesugused.
Hyundai Santa Fe 2 ja 3 ehtsad piduriklotsid
Originaalseid padjakesi toodavad Korea ettevõtted Mando ja Sangsin. Viimast peetakse eelarvevalikuks. Nagu näitab kogemus, on mõlema tootja padjad end positiivselt tõestanud, negatiivseid ülevaateid on vähe. Kuid on ka ülevaateid originaalklotside halva kombinatsiooni kohta mõnede mitteoriginaalsete piduriketastega (vähenenud pidurdusnäitajad ja tööiga), näiteks TRW-ga. Allolevas tabelis on näidatud originaalsete osade numbrid ja nende mõõtmed.
müüja kood | Pikkus, mm | Laius, mm | Paksus, mm |
---|---|---|---|
Hyundai Santa FE eesmised piduriklotsid (CM) | |||
581012BA10, S581012BA10,581012PA70, S581012PA70,581010WA00, 581012BA00, 581012PA00 | 156.7 | 61 | 17.2 |
Santa FE (DM) esikülg | |||
581012WA01, 581012WA00,581012WA40, 581012WA90, 581012WA70 | 156.7 | 61 | 17.2 |
Tagumised padjad Santa FE (CM) jaoks kuni 2009. aastani | |||
583022BA20, S583022BA20, 583022BA00, 583022BA40 | 118,6 | 47.2 | 15.6 |
Santa FE (CM) tagumine osa pärast 2009. aastat | |||
583022PA70, S583022PA70 | 117 | 48.4 | 15.7 |
Tagumised padjad Santa FE (DM) jaoks | |||
583022WA00, 583022WA70, 583022PA70, S583022PA70, 583022WA90 | 123,1 | 52 | 16,6 |
Tagumised trummelpadjad (seisupidur) põlvkondadele CM ja DM | |||
583052PA00, 583052PA10 | 190 | 26 | - |
Tagumised trummid Santa FE (CM) jaoks | |||
583052BA00 | 190 | 32 | - |
Tagumine trumm Santa FE (DM) jaoks | |||
583052WA00 | 190 | 26.5 | - |
Santa Fe 2 ja 3 põlvkonna padjandite analoogid
Samuti on klotside analoogid väga populaarsed, paljud neist ületavad pidurdusomaduste poolest varusid. Tabelis on toodud kõige sagedamini ostetud asendusainete katalooginumbrid ja hinnad.
Tootja | müüja kood | Hind |
---|---|---|
Hyundai Santa FE eesmised piduriklotsid (CM & DM) | ||
NiBK | PN0446 | 1700 | Sangsin | SP1194 | 1600 |
Mando | MPH38 | 1000 |
Tagumised padjad Santa FE (CM) jaoks kuni 2009. aastani | ||
Sangsin | SP1178 | 1100 |
Mando | MPH34 | 750 |
Fenox | BP43044 | 600 |
Santa FE (CM) tagumine osa pärast 2009. aastat | ||
NiBK | PN0415 | 1400 |
Sangsin | SP1247 | 1000 |
Mando | MPH45 | 700 |
Tagumised padjad Santa FE (DM) jaoks | ||
NiBK | PN0415 | 1400 |
Sangsin | SP1247 | 1000 |
Mando | MPH45 | 700 |
Tagumised trummelpadjad (seisupidur) põlvkondadele CM ja DM | ||
Jaapani osad | GF S02AF | 1500 |
NiBK | FN-0664 | 1500 |
Stellox | 000 586-SX | 700 |
Tagumised trummid Santa FE (CM) jaoks | ||
NiBK | FN-11005 | 1700 |
Nakayama | HS7240NY | 1200 |
Tagumine trumm Santa FE (DM) jaoks | ||
Delfi | LS2090 | 4000 |
Textar | 91082700 | 2800 |
Stellox | 000112-SX | 700 |
Mando MPH38
NiBK PN0446
Sangsin SP1194
Kõige populaarsemad analoogmargid on Mando ja Sangsin, kuna “Korea autol on parem võtta Korea padjad”. Need ettevõtted on konveieri originaalpadjakeste tarnijad ja täpselt need leiate Kia / Hyundai originaalpakist. Kuid otse tootjalt ostes on need odavamad.
Väga populaarsed on ka NiBK padjad, mida peetakse kvaliteetsemaks ja klassis kõrgemaks. Need ei koputa, ei kahjusta pidurikettaid ja nende pidurdusomadused on kogu kasutusaja vältel suurepärased.
Seega, kui eelarve lubab, siis parim valida Hyundai Santa FE (CM ja DM) NiBK padjakeste jaoks... Kui peate raha kokku hoidma, võite panna Sangsini või Mando, mis ka hästi teenivad.
Millal vahetada?
Padjade asendamist ei näe Hyundai Santa FE hoolduseeskirjad eraldi ette nii teise kui ka kolmanda põlvkonna jaoks. Juhendis soovitatakse neid kontrollida igal plaanipärasel hooldusel ja trumli (seisupidurid) pärast ühte hooldust.
Neid muudetakse, kui hõõrdematerjali paksus ulatub 2 - 2,5 mm. Üldiselt kestavad tagumised padjad kauem kui esipadjad. Keskmiselt tõusevad mõlema põlvkonna Santa Fel originaalsed esipadjad kuni 35 tuhat, tagumised - kuni 45 tuhat km.