Milliseid amortisaatoreid on parem osta oma HONDA CIVIC 8 jaoks?

HONDA CIVIC 8 amortisaatorid erinevad kere tüübist, mootori tüübist, tootmisaastast ja autotootja riigist. 8. põlvkonna Civic on C-klassi sedaan. Venemaa teedel võib kõige sagedamini leida 4-D kerega (alates 2006–2011) auto, millel on 1,8 ja 1,6 mootorit, veidi harvem 2,2 ja 2,0 diiselmootoriga (tüüp R). Euroopas on praktiliselt kõigil Civic 8-del hübriidajam. Honda Civicu peamine komponentide tootja on tootmisettevõte Kayaba. Honda tegutseb varuosade kliendina.

Eesmised amortisaatorid HONDA CIVIC 8

Eesmiste amortisaatorite numbrid erinevad sõltuvalt auto kerest, auto tootjariigist, mootori tüübist ja suurusest. Aastatel 2006–2008 komplekteeriti sedaan Civic 8 Jaapanis, hiljem aastatel 2008–2011 oli kokkupanek juba Türgis. Ameerikas oli ka Ameerika ja Kanada siseturu kokkupanek, seetõttu on amortisaatoritel erinevad originaalinumbrid, lisaks on neil erinevad analoognumbrid, kuid paljudes kataloogides on amortisaatorid 51605SNBE04 ja 51605SNA905 paremakäelised, 51606SNBE04 ja 51606SNA905 on vasakukäelised, tähistatakse vahetatavatena, see on põhimõtteliselt sama. Need amortisaatorid erinevad vedru all oleva istme poolest, kuid see erinevus pole märkimisväärne ja väikese modifikatsiooniga võivad amortisaatorid olla omavahel vahetatavad. Seega võime öelda, et Jaapani ja Türgi assamblee jaoks mõeldud sedaani Civic 8 eesmised amortisaatorid ei erine. Ameerika assamblee sedaanis olevad Civic 8 eesmised amortisaatorid on samade mõõtmetega ja erinevad vaid tehniliste seadete poolest, autoomanike sõnul on need karmimad ja meie riigis on neid äärmiselt keeruline uusi leida, enamasti on need saab osta ainult tellimisel USA-st.

Andmed amortisaatorite tootenumbrite kohta on tabelis vastavalt masina põlvkonnale.

* 4. veerg näitab kohaletoimetamise riigikoodi. Araabia riigid (KY); Suurbritannia (KE); Saksamaa (KG); Tai, Mosambiik, Suriname, Korea, Indoneesia (KT); Lõuna-Aafrika Vabariik (KN); Türgi (TR); Kanada (KC); Ameerika (KA); Skandinaavia riigid (KS); Tai, Mosambiik, Suriname, Korea, Indoneesia (KT); Šveits (KX); Venemaa, Itaalia (KR).

Honda Civic 8 eesmiste amortisaatorite analoogid

Mis puutub analoogidesse, siis kõige sagedamini leiate analoogina KYB amortisaatorid, need on kolm korda odavamad kui originaalid, piisava tööviisiga töötavad need hästi ja pikka aega, kuid paljud autoomanikud märgivad, et siiski ei paku sellist mugavust nagu algsed.

Amort KYB 339202

Amort Sachs 313592

HONDA CIVIC 8 tagumised amortisaatorid

Nende parameetrite järgi ei ole Honda CIVIC 8 tagumised amortisaatorid jagatud vasakule ja paremale, kuid peaksite arvestama ka kere tüüpi, mootorit, auto tootjariiki ja tarneriiki. Riiuli üksikasjad on toodud allolevas tabelis.

Honda Civic 8 tagumiste amortisaatorite analoogid

Väga sageli kasutavad Honda Civic 8 omanikud originaalamortisaatorite asemel asendamiseks analooge. Nagu näitab praktika, pole neil toimimisel praktilisi erinevusi, kuid need on palju odavamad. Allpool on toodud tabelina esitatud varuosade loetelu, võttes arvesse nendele riiulitele vastavat piirkonnakoodi ja mootoritüüpi.

Amort KYB 343479

Amort HONDA 52610SNA903

Milliseid amortisaatoreid on parem osta oma HONDA CIVIC 8 jaoks? Muidugi on asendamiseks parim valik osta Honda originaalvaruosad või alternatiivina KYB-lt, kes tarnib seda konveierile. Kuid Jaapanis toodetud Tokico Hitachi amortisaatorid, millel on pikk kasutusiga, on end ka hästi tõestanud. Neile, kellele meeldib raha säästa, võime soovitada populaarsete kaubamärkide Kayaba New SR, Ultra SR, AGX usaldusväärseid ja odavaid varuosi.

Jaapanis valmistatud amortisaatorid on reeglina ülitõhusad ja töökindlad. Mõnikord võib tugede tööiga ulatuda kuni 180 tuhande km-ni, amortisaatorite keskmine eluiga on 60–120 tuhat km, sõltuvalt teede seisukorrast, sõidustiilist ja muudest teguritest.