Opel Vectra B ja C amortisaatorid

Amortisaatorid Opel Vectra põlvkondadele B ja C erinevad suuruse ja kujunduse poolest. Samuti on amortisaatoritel põlvkondade vahel erinevusi, olenevalt vedrustusest.

Konstruktsiooni järgi on Vectra B, C autode originaalsed amortisaatorid kahetorulised gaasiõliga. Tehaseraamide peamine tootja on Sax. Need tarnitakse kaubamärgiga pakendites Opelilt või General Motorsilt (Opeli ametlik varuosade tarnija).

Vectra B ja C eesmised amordid

Opel Vectra B ja C esivedrustuse tugijalad on jagatud paremaks ja vasakuks.

Vectra B-l valmistatakse eesmised amortisaatorid sõltuvalt sellest, kas vedrustus on tavapärane või sportlik. Sportvedrustuse jaoks on tugijalad veidi jäigemad ja tagavad parema juhitavuse, ehkki vähem mugavad.

Vectra C jaoks on amortisaatorid jaotatud ka vedrustuse järgi. Ainult sel juhul on tavapärane vedrustus ja on olemas spordi + halbade teede pakett (PPD). Viimase amortisaatorid on ka veidi jäigemad.

müüja koodVarda läbimõõt, mmKorpuse läbimõõt, mmKere kõrgus (ilma varreta), mmVarda käik, mmhind, hõõruda.
Eesmised amortisaatorid Vectra B jaoks, tavaline vedrustus
0344004 - vasak, 0344005 - parem20503571684500
Eesmised amortisaatorid Vectra B jaoks, sportvedrustus
0344117 - vasak, 0344118 - parem2241,44171847300
Eesmised amortisaatorid Vectra C jaoks, tavaline vedrustus
0344545 - vasak, 0344546 - parem22513541735700
Eesmised amortisaatorid Vectra C jaoks, sport + PPD
0344555 - vasakul, 0344556 - paremal----3100
Amortisaatorid 0344004

0344004

Amortisaatorid 0344546

0344546

Vectra B ja C eesmiste amortisaatorite analoogid

Asendajad on autojuhtide seas populaarsemad, kuna peaaegu samade omadustega amortisaatoreid saab osta väiksema raha eest. Kõige populaarsemad analoogid on toodud allolevas tabelis.

Tootjamüüja koodhind, hõõruda.
Vectra B eesmised amordid, tavaline vedrustus
Sachs 312320 - paremal; 312317 - lõvi;3500
KYB 333715 - paremal; 333716 - lõvi;3200
Vectra B eesmised amordid, sportvedrustus
Sachs 312336 - paremal; 312335 - lõvi;6500
KYB 334609 - paremal; 334610 - lõvi;6000
Vectra C eesmised amordid, tavaline vedrustus
Sachs 312612 - paremal; 312611 - lõvi;3600
KYB 334634 - paremal; 334635 - lõvi;3400
Eesmised amortisaatorid Vectra S, sport + PPD
Stellox 4203-9251-SX - paremal; 4203-9252-SX - vasakul;2400
Sachs 312610 - paremal; 312609 - lõvi;3400

Tagumised amortisaatorid mudelitele Vectra B ja C

Sõiduki mõlema põlvkonna tagumised amortisaatorid ei ole jagatud paremale / vasakule. Ka Vectra B-l pole vahet, sõltuvalt auto vedrustusest. Omaduste poolest ei erine tagumised eesmistest.

müüja koodVarda läbimõõt, mmKorpuse läbimõõt, mmKere kõrgus (ilma varreta), mmVarda käik, mmhind, hõõruda.
Tagumised amortisaatorid Vectra B jaoks, kõik vedrustus
043616012393762093600
Tagumised amortisaatorid Vectra C jaoks, tavaline vedrustus
043639912403181835300
Tagumised amortisaatorid Vectra C jaoks, sport + PPD
0436400----4100
Amortisaatorid 0436160

0436160

Amortisaatorid 0436399

0436399

Vectra B ja C tagumiste amortisaatorite analoogid

Tootjamüüja koodhind, hõõruda.
Tagumised amortisaatorid Vectra B jaoks, kõik vedrustus
Sachs 1052992300
KYB 3418413000
Tagumised amortisaatorid Vectra C jaoks, tavaline vedrustus
Sachs 3173352800
KYB 5533072300
Tagumised amortisaatorid Vectra C jaoks, sport + PPD
Sachs 3000673500
KYB 4430271200

Milliseid amortisaatoreid on parem osta Opel Vectra põlvkondadest B, C? Nagu näitab praktika, on nende autode juhtide lemmik amortisaatorid Sachs või Kayaba. SACHS on originaalis ja jõudluselt väga sarnane, kuid tavaliselt odavam. Kayaba on veidi jäigem, kuid visadam ja tagab sõiduki parema juhitavuse.

Originaalsed amortisaatorid muutuvad kulumise tõttu. Algne hoiak on üsna visa ja mõnel juhul põetavad kuni 130 tuhat km. Kui rääkida keskmisest tööeast, siis see on 100 - 110 tuhat km.

Lang L: none (rec-post)

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found