Oleme kõik harjunud piduriklotse vahetama, kuid kui klotsid kuluvad, kuluvad pidurikettad. Kui piduriketas on minimaalsel paksusel, tuleks see välja vahetada. Plaatide vahetamisel on soovitatav padjad vahetada lihvimise ja seeläbi pidurdamise kvaliteedi parandamiseks.
Piduriketas 8D0 615 601 A Audi A4 B5 jaoks
Audi A4 B5 saab varustada kolme tüüpi ketastega: tavalised ventileerimata, ventileeritud ja perforeeritud kettad. Veininumber aitab teil õige ketta täpselt kindlaks määrata. Muidugi on kõige õigem valik originaalvaruosad, need on ideaalselt paigaldatud (ilma kohanduste ja muudatusteta) ning reeglina on need kvaliteetsed. Siin on originaalplaatide numbrid:Esikülg:
- JZW 615 301 F - Eesmine piduriketas, maksumus alates 1778 rubla.
- 8E0 615 301 Q - ventileeritav piduriketas, maksumus alates 1975 rubla.
- 4A0 615 301 D - Eesmine piduriketas, maksumus alates 1558 rubla.
Tagumine:
- 8D0 615 601 A - Tagumine piduriketas, maksumus alates 1793 rubla.
Raha kokkuhoiuks võite installida analooge, need on originaalidest odavamad, kuid samal ajal ei ole need kvaliteedilt palju madalamad. Audi A4 B5 populaarsed analoogid:
- Sööma 24.0125-0105.1 (Saksamaa) Ventileeritav eesmine piduriketas, maksumus alates 1945 rubla.
- Sööma 24.0110-0210.1 Tagumine piduriketas, maksumus alates 1200 rubla.
- TRW DF2652 (Saksamaa) Ventileeritav eesmine piduriketas, maksumus alates 1832 rubla.
- TRW DF2771 Tagumine piduriketas, maksumus alates 1293 rubla.
- NiBK RN-1050 (Jaapan) Ees ventileeritav eesmine piduriketas, maksumus alates 2386 rubla.
- NiBK RN-1074 Tagumine piduriketas, maksumus alates 1380 rubla.
- Brembo 09.5745.24 (Saksamaa) Eesmine ventileeritav eesmine piduriketas, maksumus alates 1767 rubla.
- Brembo 08.6911.10 Tagumine piduriketas, maksumus alates 920 rubla.
- Textar 92057603 (Suurbritannia) Ventileeritav piduriketas, ees "PRO", maksumus alates 1972 rubla.
- Textar 92088503 Tagumine piduriketas, maksumus alates 1129 rubla.
Need on viis parimat piduriketta analoogi Audi A4 B5 jaoks. Kõik need on samas hinnaklassis, veidi odavamad kui algsed kettad. Esitatud on kõik kettad originaaliga võrreldav kõrge kvaliteet... Muidugi on neil ketastel ebameeldivate kriuksude ja pidurduskvaliteedi vähenemise tõenäosus veidi suurem kui algsetel, kuid mitte palju. Esiteks tasub tähelepanu pöörata ATE-le, see on suurim turul ennast tõestanud ettevõte ning selle kvaliteet on muutumatu, olenemata auto margist ja mudelist. TRW ei jää samuti ATE-le alla ja võib-olla võib need viia samale tasemele.
Kui te ei ole rahul tavaliste ketaste ja nende täielike analoogidega, peaksite sellele tähelepanu pöörama parema jõudlusega pidurikettad:
- Otto Zimmermann 460.1513.50 (Saksamaa) Perforeeritud piduriketas, taga Sport, maksumus alates 1023 rubla.
- Otto Zimmermann 100.1216.52 (Saksamaa) Ventileeritav piduriketas, perforeeritud esiosa, maksumus alates 3832 rubla.
Otto Zimmermann on veel üks Saksa ettevõte, mis müüb kvaliteetseid plaate. Sellised kettad sobivad pidurisüsteemi suure koormusega ekstreemsõiduks, kui ülekuumenemise vältimiseks on vajalik kiire ja kvaliteetne soojuse hajutamine. Koos kõrge kvaliteedi ja suurepäraste omadustega need pidurikettad on kallimad, isegi võrreldes algsetega. Seetõttu tasub pidurikettaid targalt valida vastavalt sõidustiilile.
Näpunäide: eesmiste ketaste väljavahetamine läheb reeglina probleemideta, kuid tagumiste ketastega on raskusi. nad kasutavad kuuskantpolde, mis kergesti lahti murduvad, ja nende lahti keeramine muutub problemaatiliseks. Seega, kui teil pole vääramatu jõu olukordade jaoks sobivat tööriistakomplekti, tasub see asendada teenindusjaamaga.
Hinnad on 2016. aasta sügise seisuga.
