Mis on auto transponder. Tööpõhimõte ja kasutamine

Maailmas on palju elektroonikaseadmeid, millest autojuht ei pea teadma. Kuid transponder on täiesti teine ​​asi!

Transponderid kasutatakse lisaks satelliitantennidele, tsiviillennunduses ja hädaolukordade ministeeriumis ka tasuliste teede kaugmakse eest... Sel juhul kaalume täpselt auto transponder, selle töö põhimõtet, hindame kõiki eeliseid ja puudusi.

Mis see seade visuaalselt on? See on väikese suurusega kiip - karp, mis sobib hästi teie peopesaga. Sellel on autonoomne toiteallikas - sisseehitatud aku, mille keskmine tehingute arv päevas on umbes 5, tööiga on sõltuvalt mudeli kvaliteedist umbes 6 aastat. Autotransponterite praegused kaubamärgid (tüübid) - EasyGo ja AutoPASS.

Mis on transponder

Nende toimimise põhimõte ei erine, nii et vali ükskõik milline.

Sisu:

  • Kuidas see töötab
  • Kasu
  • Transponderite tüübid
  • Finantsjuhtimine
  • Paigaldamine ja kasutamine

Kuidas auto transponder töötab

Transponder (inglise keelest "transponder" - saatja-reageerija, tõlkes "saatja-vastaja") - seade, mis edastab ja võtab vastu raadiolainesignaali. transponderi abil

Transponderi kasutamise skeem

Teede transpondri peamine eesmärk on tasuliste teede kasutamise eest tasumise automatiseerimine. Kuni viimase ajani maksis sõiduki juht ainult sularahas, siis tekkis võimalus sõidu eest tasuda panga või kiipkaardiga. Kui te juba kasutate sellist autovidinat, siis ei taha te isegi sellele mõelda. Ja kui ei, siis on aeg osta transponder ja hakata seda kasutama, liikudes mugavalt mööda tasulisi teid.

"Aga kuidas on puudustega?" Küsib skeptiline autojuht, kelle jaoks on sõnad "vidin" ja "seade" peaaegu kuritahtlikud sõnad. Noh, olgu, teil on osaliselt õigus: auto transponderi kasutamisel on nüansse, mida võib nimetada puudusteks. Kuid mõned neist pole absoluutselt kriitilised, mõned on juba kõrvaldatud. Kuni viimase ajani mainiti miinuste hulgas järgmist:

  1. Vajadus kasutage sõidu eest tasumiseks erinevaid transpondreid: kiirteedel M-4 "Don", M-11 "Moskva-Peterburi" (ümbersõit V. Volotškast) - "Avtodori" autotransponter, M-1-ga sõitmiseks - "Põhimaantee", WHSD-s sõidu eest tasumiseks - ettevõtte firma "Northern Capital Magistral" seade. Nüüd aga kombineeritakse elektroonilist süsteemi - alates 1.09.2017 töötab see testrežiimis ning üha suurema arvu tasuliste teede jaoks on võimalik kasutada ühte sõiduki transpondrit.
  2. Oht raha väljavõtmine muude seadmete kontolt. Arvestades ülaltoodut, ei pea te teisi transpondereid kasutama - piisab ühest. Aga kui mingil põhjusel peab teil olema tasuliste teede eest tasumiseks muid kiipe, siis tuleks autode transponderid kaitsta varjestuspaketiga.
  3. "Ei saa võtta ega sõita nädalavahetuseks Moskvast regiooni!" Vähesed megapilise elanikud, kes lahkuvad nädalavahetustel või pühadel linnast välja, võiksid hinnata kõiki auto transpondri eeliseid: aeglane liiklus ei jäta võimalust - tõhusa pidurdamise, automaatse tasumise ja sellele järgneva kiirendamise asemel peate t-passi ja t-kaardi jaoks seisma samas sõidureas nendega, kes maksavad sularaha või pangakaardiga.

Transponderi eelised teedel

Tavaliselt mainitakse maanteeanduri kasutamise eelistest rääkides kahte asja: raha kokkuhoid ja aja kokkuhoid. Tegelikult on eeliseid veelgi ja mõned neist on tõesti märkimisväärsed. Läheme järjekorras.

Säästa aega

tasulise maantee transponder

Pagasiruumi transponderi kasutamine

Pole tähtis, kas reisite tööasjus või lihtsalt puhkusel: soovite sihtkohta jõuda segamatult. Ja sunnitud peatused raha andmiseks hakkavad peagi tüütama. Autotransponteri ostmisel peate makse sooritamiseks aeglustuma kiirusega 30–20 km / h. Ülejäänud osa teeb süsteem automaatselt. See eelis on eriti märgatav tasuliste teede sagedase kasutamise korral; aja jooksul saate arvutada, kui palju te teel kokku hoidsite.

Rahanduse kokkuhoid

Aja kokkuhoid on muidugi hea, aga kuidas on rahaga? Kas teede jaoks on kasumlik osta transponder? 2017. aasta juunis arvutati, et sõiduki omanik peab maksma WHSD kõigi osade eest 850 rubla, kui tal pole transponderit. Kui on, siis on summa 650 rubla, ka WHSD kõigi osade kasutamiseks. Ligikaudu 20% kokkuhoid, isegi hinnatõusu korral, on näha ka teistel tasulistel teedel. Ärge unustage siia lisada:

  • väiksem kütusekulu;
  • kaubaveo ohutuse suurendamine;
  • sõiduki tööüksuste koormuse vähendamine, mis muudab selle töö pikemaks;
  • reis muutub autojuhtidele mugavamaks, kuna kvaliteetne teekate vähendab inimese keha koormust;
  • püsivad allahindlused, mis muudab transpondri kasutamise maanteedel veelgi tulusamaks;
  • oma konto haldamine, selle täiendamine on väga lihtne ja mugav. Üksikasjad on allpool.

Teie auto luurab teie järele, aga kelle jaoks?

Kaasaegne vajalik raadiosatelliiti kasutav tehnoloogia ei saa autojuhti aidata mitte ainult marsruudi jälgimisel, vaid võib tegutseda ka autsaiderite huvides

Rohkem detaile

Püsikiiruse hoidja mis see on

Püsikiiruse regulaator on omamoodi autopiloot, mis hoiab või reguleerib ilma juhita liikumiskiirust. Töö on lihtne, aktiveerimine (sisse ja välja) toimub roolisamba lülitiga

Rohkem detaile

PCS-süsteemi viga

Kokkupõrke-eelne turvasüsteem (PCS) vastutab kokkupõrke vältimise eest ning andurite või juhtimisseadme rikke korral näeb juhi hoiatamiseks armatuuri juhtpaneeli viga.

Rohkem detaile

Kust saab transponderit osta

Transponderi saate osta ja registreerida, valides ühe võimalustest:

  1. Ametlik veebipood.

    a) Minge valitud tarnija aadressile.

    b) Registreeruge, lugedes hoolikalt lehel olevat kõike. Tahtmatult võite unustada tellimuse kommentaaris mainimata, et teil on juba konto, millega soovite seadme linkida.

    c) Oodake suhtlust organisatsiooni esindajaga ja järgige edasisi juhiseid.

  2. Ostke transponder müügi- ja teeninduskeskuses, peate deponeerima 1000 rubla pluss 500 rubla. - ettemaks. Seadme isikupärastamiseks peate esitama kontakti ja passi andmed.
  3. Tasulise kasutamise lepingu korral saate osta auto transponder tasuliste teede jaoks.

Transponderite tüübid

Enne ostmist peate arvestama, et on olemas transponder isikustatud ja isikupäratuja määrake enda jaoks parim valik.

Isikupärastatud transponder - plussid ja miinused

  • osalemine püsikliendiprogrammis - allahindlused, mis pole saadaval muud tüüpi seadmete registreerimisel.

  • Võimalus kasutada ühte isiklikku kontot.

  • võimalus linkida mitu seadet ühe aktiivse isikliku kontoga.

  • vajadus esitada isiklikke andmeid (pass ja kontaktandmed).

  • mitte eriti soodsad tingimused lojaalsusprogrammi jaoks.

Isikupärastamata transponder - plussid ja miinused

  • Valitsus "ei näe" teie reisiteed. See on suhteliselt öeldes, sest vajadusel pole masina asukohta raske kindlaks teha.

  • Te ei saa isikuandmeid edastada. Hurraa? Loe eespool. On ebatõenäoline, et teil on probleeme andmete esitamisega, et "kes seda juba vajab".

  • Võite oma sõpradele ja perele sõita. Kuid see on juba huvitav ja mugav.

  • Saab rentida. See on ka kasulik!

Pöörake kohe tähelepanu asjaolule, et tasulise kasutamise lepingu alusel võib olla kasulik ka transponderi rentimine mõneks ajaks. See on parim lahendus, kui te ei kasuta tasulisi teid regulaarselt. Niisiis, Avtodor soovitab nende pakkumist ära kasutada: seadme kasutamise eest ainult 100 rubla kuus, saate selle tagastada mis tahes müügi- ja teeninduskeskuses (pole vaja tagastada, kuhu võtsite), kui asjaolud muutuvad ja teie kasutab autotransponrit kogu aeg või maksate lihtsalt 100 rubla. kord kuus, siis üheteistkümne kuu pärast lülitub seade ümber oma vara, ilma vajaduseta maksma lisatasu või esitama dokumente. Tagatisraha suurus on 1200 rubla (hinnad võivad muutuda).
  • Seadet on võimatu siduda olemasoleva isikliku konto-lepinguga, mis on sõlmitud Avtodoriga.

  • See on võimatu tagastage raha, kui see on ekslikult teisele kontole kantud.

Transponder: tariifid, täiendamine ja kontrollimine

Lepingu sõlmimisel tehke ettemakse (1000 rubla, see on teie kontol), saate hiljem ühele isiklikule kontole lisada mitu transponderit.

Juriidiliste isikute jaoks on võimalik leping sõlmida eemalt, väärtusliku pakiposti abil või tähitud kirjaga.

Täielik kontroll - konto vaade, tehingute väljatrükk, konto täiendamine jne. saadaval tarnija ametlikul veebisaidil oleva privaatkonto kaudu, mobiilirakenduse kaudu. Täiendamine on võimalik nii teeninduspunktides ja veebisaidi kaudu kui ka tarnija partnerite abiga. Üksikasjalik teave - transponderi kättesaamisel.

Kui teie konto saldo on negatiivne, tuleks seda vähemalt pool tundi enne tasulisel teel sõitmist täiendada.

Transponder - kuidas installida ja kasutada

Transponderi paigaldamine on suhteliselt lihtne:

  1. Panime sõiduki ruumi, kus õhutemperatuur ulatub +15 Celsiuse kraadini.
  2. Puhastame seda niiske lapi või lapiga, töötleme transponderi paigaldamise kohta alkoholi sisaldavate ainetega. Ja see koht pole pagasiruum, mitte tagumine aken, vaid esiklaas. Täpsemalt öeldes on sõiduautodes eraldatud koht auto transponderile ülaosas ja veoautodel allosas. See pole isegi soovitus, seda tuleks teha nii. Sageli on maanteel transponderit kasutama hakanud autojuhtidel seadme suhtes suur kaebus: "see ei tööta!". Ehkki seade on kaasaegne, on sellel vahemikus piiranguid, nii et ärge imestage, et mujal teie autos ei pruugi transponder lugejat ühendada. Muide, olge valmis selleks, et isegi absoluutselt töötava seadme korral võivad transponderi õige paigaldamise korral esineda talitlushäired. Kui aeglustasite soovitatud kiirust: 20–30 km / h, kuid kaugmakse punkt teid siiski ei näe, proovige veidi varundada ja sõita uuesti või sõitke mööda teist rada.
  3. Järgmisena võtke transponderi paigaldamiseks seade karbist välja, eemaldage kaitse liimipoolelt ettevaatlikult, puudutamata seda sõrmedega.
  4. Surume seadme ettevalmistatud kohta ja hoiame seda umbes 10 sekundit.

Tasulise maantee transponderi ostmine on väga tasuv lahendus, mis on ilmne isegi neile, kes neid perioodiliselt kasutavad.Oluline kokkuhoid on vaid aja küsimus.

Maksustatud teede transponder

Kas see on tehtud? Ja nüüd - on aeg teha oma seadmega proovisõit, tehes tiir tasulisel teel, hinnates nii maantee enda kui ka auto transponteri eeliseid!

Lang L: none (rec-post)

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found