Üldised nõrkused Toetused. Lada Granta võimalikud rikked ja esimesed rikked

Paljud autojuhid eelistasid seda soodsat sedaani, mis äratas tähelepanu oma taskukohase hinnaga. Kindlasti pole teil esimestest jooksu kilomeetritest alates probleeme, kuid umbes 1000 km pärast ilmute esimesed jaotused... Olles uurinud erinevaid foorumeid, arvustuste saite ja autoblogisid, õnnestus meil see teada saada nõrgad kohad ja raskused, millega Lada Granti omanikud pidid kokku puutuma. Disainerid on suurema osa haigustest juba parandanud ja te ei leia neid vaevalt, kui ostate selle mudeli pärast 2013. aastat, kuid need leiavad siiski aset ja võivad juhtuda esimeste partiide kasutatud autodel.

Lada Granta haigused ja nõrkused

Elektrik

  • Esimestel autodel täidab VAZ 2190 eküüd (piki juhtmestikku). Selle haiguse vältimiseks peate sageli puhastama kapoti all olevad drenaažiavad ja pakkima rakmed elektrilindiga). Hiljem lahendas tehas probleemi.
  • Esimese toetuse üks levinumaid probleeme on generaatori (generaatori laagrite või rihma) purunemine.

Salong

  • Käigukangi kate mõraneb ja tuleb nupu alt välja.
  • Habras istme reguleerimisnupp.
  • Sageli on turvapadja rikke lamp "valus". Probleemiks võivad olla rihmade andurid, turvapadja juhtplokk või juhtmestik.

Esilaternad

  • Tagatuled higistavad.
  • Tagatuledel on laternate küljel piisavalt lahtised ja suured augud ning tulevikus on lampide sees kogu pakiruumi mustus.
  • Esilaternate korkide ebakindel kinnitamine.

Keha

  • Ukse ülaosas pühib värv kiiresti valesti riputatud ustest läbi ja roostetab.
  • Ukseluku reguleerimine on sageli vajalik.
  • Kõige levinum Granta tõbi on rooste, tehase helikindlates ustes ilmub korrosioon kiiresti ka ukseavajatele.

Veermik

  • Koputus esisambasse (saasa tugipunktide tunnusjoon).
  • Eesmine vedrustuse tugipost võib lõhkeda.

Pidurisüsteem

  • Halvad, nõuetele mittevastavad piduriklotsid (kriuksub, kriuksub ja kustutab piduriketta). Pärast ostmist on soovitatav vahetada padjad kohe kvaliteetsete vastu.
  • Seisupiduri kaabli ebaõnnestunud kinnitamine.

Jahutamine

  • Termostaat võib ebaõnnestuda (probleem kehtib esimestele mudelitele enne 2012. aastat).

Kast

Haukumine kontrollpunktis, kontrollpunkti tihedus külmal, käepideme külmumine külmas. Probleemi lahendamiseks on soovitatav karbis olev õli asendada 75w90 sünteetikaga.

Lang L: none (rec-post)

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found