Millal vahetada amortisaatoreid Nissan Almera N 16 jaoks?

Teise põlvkonna Nissan Almera (N16) tootmine algas 2000. aastal. Toodetud luukpära ja sedaani keredest. Pärast ümberehitamise toiminguid sai auto mõningaid muudatusi ja seda täiendati mootoritega: 1,5 ja 1,8 liitrit (bensiin QG), 2,2 liitriseid turbodiise (YD22DDT ja YD22DDTi Common Rail). Sellest sõltus muuhulgas ka amortisaatorite paigaldamine sellele autole.

Samuti tuleks amortisaator valida sõltuvalt riigist, kus auto toodeti. Autokomplekte on kaks - inglise ja jaapani. Jaapani siseturul toodeti mudelit Bluebird-Sylphy nime all Singapuris - nime all Nissan Sunny, kus see oli varustatud 1,6-liitrise mootoriga. Tänu sellele said Nissan Almera N 16 amortisaatorid nii laia valikut. Tuleb märkida, et enamik amortisaatoreid ja tugijalgasid valmistatakse Jaapani autotehastes. Originaalis tarniti konveierile amortisaatorid, nii ette kui taha tootja Monroe poolt, neil on head sõiduomadused ja suhteliselt pikk kasutusiga.

Eesmised amortisaatorid mudelil Almera N 16

Inglise autokomplekti esisilla vedrustused on identsed olenemata valmistamise aastast ja paigaldatud mootorist. Need on jaotatud ainult vasakule ja paremale ning erinevad ka katalooginumbrite poolest, mida autotootja muutis. Andmed nende parameetrite kohta on esitatud tabelis.

Inglise koostu eesmiste amortisaatorite originaalinumbrid
müüja koodG.W auto / mootorVarda läbimõõt, mmKorpuse läbimõõt, mmPoldimata pikkus, mmKokkusurutud pikkus, mmVarda töötempo, mm
VasakuleÕige
54302BM48654303BM48601.2000 - 06.2000 edasi / QG15DE, QG18DE2045475330145
54302BN42754303BN42706.2000 - 09.2000 edasi / QG15DE
54302BM48554303BM48509.2000 - 01.2001 / QG18DE
54302BN42554303BN42509.2000 - 01.2001 / QG15DE
54302BN42754303BN42701.2000 - 08.2000 edasi / YD22DDT
54302BN42554303BN42508.2000 - 01.2001 ja hiljem / YD22DDT
54302BN42554303BN42501.2001 - 03.2001 / QG15DE, YD22DDT
54302BN42854303BN42803.2002 - 11.2006 ja edasi / QG15DE, QG18DE, YD22DDT
54302BN42954303BN42902.2003 - 01.2004 ja edasi / QG15DE, YD22DDT, K9K
54302BN82554303BN82501.2004 - 11.2006 ja edasi / QG15DE, K9K
E4302BM425E4303BM42503.2002 - 11.2006 ja edasi / QG15DE, QG18DE, K9K

Kuid Jaapani autodes on kahte tüüpi amortisaatoreid, mis erinevad suuruse poolest. Valimisel arvestage masina valmistamise aastat ja mootori tüüpi.

Jaapani koostu Almera N16 esimese tüübi amortisaatorid on identsed ingliskeelses versioonis kasutatutega (kuigi kataloogi numbrid olid erinevad). Teist tüüpi (masinatele paigaldatud augustist 2000 kuni märtsini 2001) löök on 8 mm rohkem. Järgmisena vaatame nende algseid numbreid ja suurusi.

müüja koodG.W auto / mootorVarda läbimõõt, mmKorpuse läbimõõt, mmPoldimata pikkus, mmKokkusurutud pikkus, mmVarda töötempo, mm
VasakuleÕige
Esimest tüüpi Jaapani koostu eesmiste amortisaatorite originaalinumbrid
543025M425543035M42504.2000 - 08.2000 edasi / QG15DE.LX, QG15DE.GX, QG18DE2045475330145
Teist tüüpi Jaapani koostu eesmiste amortisaatorite originaalinumbrid
543026N225543036N22508.2000 - 03.2001 / QG15DE.LX, QG15DE.GX, QG18DE, YD22DDT2045476323153

Almera N 16 eesmiste amortisaatorite analoogid

Almeria 16 originaalsed amortisaatorid pole odavad, pealegi jätab auklikel teedel sõidu pehmus soovida, nii et paljud autojuhid soovivad eesmised amortisaatorid vastavate kolleegide vastu vahetada.

Tootjamüüja koodhind, hõõruda.
Analoognumbrid eesmised amortisaatorid Almera N16 Europe
Sachs 317158 - paremal

317157 - vasakule

2900
KYB 333309 - paremal

333308 - vasakule

4000
Eesmiste amortisaatorite analoognumbrid Almera n16 asia (teine ​​vaade)
KYB 333311 - vasakule

333310 - õige

3500
Bort G21845028R - paremal

G21845028L - vasakul

1700
Kraft KT073505 - paremal

KT073504 - vasakule

2800
Amort KYB 333309

Amort KYB 333309

Amort Sachs 317158

Amort Sachs 317158

Almera N16 tagumised amordid

Mis puutub Inglise koostu Almera N16 tagumistesse amortisaatoritesse, siis pole eraldamist, kõik on ühesugused, kuid erineva katalooginumbriga (sõltuvalt tootmisaastast ja mootori tüübist).

müüja koodG.W auto / mootorVarda läbimõõt, mmKorpuse läbimõõt, mmPoldimata pikkus, mmKokkusurutud pikkus, mmVarda töötempo, mm
Almera N16 ingliskeelse kokkupaneku tagumiste amortisaatorite originaalnumbrid ja mõõtmed
56210BM42501.2000 - 03.2001 / QG15DE, QG18DE, YD22DDT1242383254129
56210BM42601.2001 - 01.2004 / QG15DE, KDK
56210BM42702.2003 - 11.2006 ja edasi / QG15DE, KDK

Jaapani Almera N16 tagumised amortisaatorid eksisteerivad ainult ühes vormis nagu ka Euroopa. Pealegi on isegi parameetrid identsed eelmistega, nii et teil pole valimisega probleeme. Numbrid ja suurused on toodud allolevas tabelis.

müüja koodG.W auto / mootorVarda läbimõõt, mmKorpuse läbimõõt, mmPoldimata pikkus, mmKokkusurutud pikkus, mmVarda töötempo, mm
Originaalinumbrid Jaapani tagumised amortisaatorid
56210BM42501.2000 - 03.2001 / QG15DE, QG18DE, YD22DDT12,540413283130
562105M42504.2000 - 03.2001 / QG15DE, QG18DE, YD22DDT01

Almera N 16 tagumiste amortisaatorite analoogid

Kuna originaalsete amortisaatorite hinnad on kõrged, püüavad paljud autojuhid osta taskukohase hinnaga kvaliteetset asendajat. Kõige sobivamad võimalused on järgmised teistelt ettevõtetelt:

Tootjamüüja koodhind, hõõruda.
Almera tagumiste amortisaatorite analoognumbrid 2 eng.
Monroe 239342000
KYB 3412822900
Analoognumbrid Rear Shock Almera 2 Jaapan
KYB 3412792300

Amort KYB 341279

Amort KYB 341279

Amort Monroe 23934

Amort Monroe 23934

Milliseid amortisaatoreid peaksin Almera N16 peale panema? Arvukate arvustuste kohaselt on kõige sobivam asendus Monroe varuosad. Native Nissan on ennast ka hästi tõestanud, kuigi keskmiselt on need kaks korda kallimad kui head analoogid. Kui vajate odavamaid amortisaatoreid, on Kayaba "Excel-G" hea valik. Samaväärsed amortisaatorid KYB ja Sachs on ligikaudu samas hinnaklassis ja sama hea kvaliteediga. Ja kui see on kõige ökonoomsem variant, siis võite osta amortisaatorid Bort - see on Hiina tootja toode odavast klassist, need on umbes kaks korda odavamad kui KYB ja neli korda odavamad kui originaal. Kui usute arvustusi, siis normaalse töö ja töökorras šassiiga võivad need läbida vähemalt 50 tuhat kilomeetrit, mis on eelarve amortisaatorite jaoks väga hea, sest nii sugulased kui ka Kayabovsky teenivad sama palju, kuid suudavad siiski vastu pidada karmim sõidustiil.

Amortisaatorite rikke korral asendatakse amortisaator. Natiivsetest amortisaatoritest piisab keskmiselt 45 000 km ja Kayaba analoogist umbes 50 000 km.

Lang L: none (rec-post)

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found