Enne kui mõistate, kuidas saate akuklemme määrida, peaksite mõistma küsimust: miks neid määrida. Ja nad määrivad autode akuklemme nii, et neile ei tekiks valget katet (oksiidi). Oksüdeerumine toimub iseenesest elektrolüütide aurudest ja muude agressiivsete keskkondade mõjul, mis sisaldavad õhku (selles sisalduvat hapnikku). Oksüdeerimisprotsess on esialgu nähtamatu, kuid mõjutab aku tööd negatiivselt. Nii palju, et see võib hakata kiiresti tühjenema (praeguse lekke tõttu), tekib probleem mootori käivitamisel ja siis on vaja klemmid täielikult taastada. Kas soovite seda vältida?
Me ütleme teile:
- 1. 5 parimat ravimit
- 2. Kuidas saab määrida
- silikoonrasv
-Tefloni määrded
-Õlipõhised ravimvormid
-Pidevad määrdeained
-Vaskterminali rasv
- põhineb vahal
-Grafiitmääret
- "Vanaisa tee"
- 3. Millal määrida
- 4. Kuidas klemme määrida
TOP-5 määrded akuklemmidele
Nii et kõigist vaadeldavatest määrdeainetest ei ole kõik hästi efektiivsed ja väärivad tõesti kiitust, nii et enam kui 10 preparaadi hulgast saab eristada ainult 5 parimat terminali hooldusvahendit. Nende hinnang on subjektiivne arvamus, mis põhineb järgmistel kriteeriumidel: kihi töökindlus - kui palju see kaitseb klemme korrosiooni ja oksiidide eest (otsene kasutamine), kestus kinnipidamine, kõrvaldamine libisevad heited, lihtsus taotlusprotsess, lai töö temperatuurivahemik.
| Määrige | Aluse tüüp | Viskoossus | Töötemperatuur, ℃ | Tihedus | Happekindlus |
|---|---|---|---|---|---|
| Molykote HSC Plus | Õli | Kõrge | -30 ° C ... + 1100 ° C | Kõrge | Kõrge |
| Berneri akupost spray | Õli | keskmine | -30 ° C ... + 130 ° C | Kõrge | Kõrge |
| Presto Batterie-Pol-Schutz | Vaha | keskmine | -30 ° C ... + 130 ° C | Kõrge | Kõrge |
| Vmpauto MC1710 | Õli | Kõrge | -10 ° С ... + 80 ° С | Kõrge | Kõrge |
| Liqui Moly Batterie-Pol-Fett | Õli | Kõrge | -40 ° C ... + 60 ° C | Kõrge | Kõrge |
Kvaliteetsel lõpumäärdel peaks olema palju erinevaid omadusi:
- Happekindlus... Peamine ülesanne: vältida oksüdatiivsete protsesside arengut, peatada juba alanud protsessid.
- Tihedus... Agent peab samaaegselt tõrjuma niiskuse, kondenseerumise ja kaitsma hapniku mõju eest!
- Dielektrilisus... Hulkuvate voolude väljanägemise kõrvaldamine võimaldab aku säästlikult ja otstarbekalt tarbida.
- Viskoossus... Üks olulisi kvaliteedikriteeriume. Liigne voolavus ei pruugi aku kaitsele kõige paremini mõjuda: kõrgel temperatuuril töötamise tingimustes toimub määrdemolekulide termiline lagunemine ja peate selle uuesti klemmidele rakendama.
- Lai töötemperatuuri vahemik... Autot kasutatakse erinevates temperatuuritingimustes, seetõttu peab terminalihooldusvahend säilitama oma omadused nii madalal kui ka kõrgel temperatuuril. Ja on soovitav, et see säilitaks oma viskoossuse.
Nagu näete, on isegi kvaliteetsete määrdeainete põhinõuete loetelu üsna suur ja ükski toode ei suuda täielikult täita kõiki nõudeid kõige kõrgemal tasemel. Mõni tihendab paremini, kuid kogub tolmu ja mustust, teine teeb oksüdatiivse protsessi tekkimise ärahoidmiseks head tööd, kuid peseb liiga kergesti maha jne. Kaasaegne turg pakub teile suurt valikut ja see on teie. Kuid enne määrdeaine ostmist ei ole üleliigne loetleda nende määrdeainete tüübid.
Silikoonipõhised määrdeained
On märkimisväärne, et voolavus on peaaegu ainus puudus.See tuleb hästi toime agressiivsete keskkondade tõrjumisega. Selle temperatuurivahemik on lai: -60 ℃ kuni + 180 ℃. Kui olete valmis seda regulaarselt lisama ja veenduge ka, et agent ei satuks kontakti ja klemmide vahele, võtke see ja kasutage seda. On väga soovitav valida ainult üks ei oma spetsiaalseid juhtivaid komponente... Isegi ilma nendeta vähendab see vastupanu peaaegu 30%. Kuid eriti paksu kihi kuivatamisel võib vastupidavus suureneda mitusada protsenti!
Silikoonrasv Vedel Moli ja Presto
Klemmide töötlemiseks sobib igasugune universaalne silikoonrasv ilma juhtivate lisandite ja komponentideta. Näiteks ettevõttelt Liquid Moli (Liquid Wrench, Liquid Silicon Fett) või odavamast samaväärsest.
Tefloni määrded
Lisaks tõhusatele vahenditele akuklemmide hooldamiseks mainitakse foorumites teflonmääret. Tegelikult on fondide aluseks silikoon, mis on teflonmäärdeainete populaarsuse põhjus. Kuid peaksite teadma, et need kuuluvad nn vedelate võtmete sarja, sellistel määrdeainetel on kõrge läbitungimisvõime isegi suletud kinnitusdetailidesse. Nagu võite ette kujutada, pole meie kaalutavate toodete ülesanne sugugi ühesugune, seetõttu on võimatu soovitada seeria "liquid key" tooteid.
Õlipõhised tooted
Terminalihooldustooted võivad olla kas sünteetilised või mineraalõlipõhised. Kui me rääkisime liikuvatest osadest, mis hõõruvad, siis on eelistatav valida tööriist sünteetilisel alusel. Kuid meie jaoks on oluline, kui tõhus on aine oksüdeerumise eest kaitsmiseks, ja siin peame pöörama tähelepanu spetsiaalsetele lisanditele, just need muudavad kaasaegsed ained oksüdatiivsete protsesside ennetamisel tõhusamaks.
Selle rühma kõige sagedamini kasutatavate määrdeainete loend sisaldab järgmist:
Solidol on kahjutu ja kõrge viskoossuse ja tihedusega tulekindel materjal, seda ei pesta veega, kuid töötemperatuuri vahemik on piiratud + 65 ° С, + 78 ° С juures muutub rasv vedelaks ja kasutuskõlbmatuks. Parema tööriista puudumisel garaažis võib tahket õli kasutada akuklemmide hooldamise vahendina, kuigi temperatuur kapoti all jõuab sageli piirini.
Tsiatim 201 - eelarvevõimalus terminali määrde jaoks, tugev dielektrik, kuivab avatud mehhanismide korral kiiresti. Kasutades ei saa kindlasti muretseda, et talvel külmub.
Vaseliin - mineraalõli ja tahke parafiini segu. Väärib märkimist, et seda saab kasutada meditsiinilistel ja tehnilistel eesmärkidel. Mõlemat tüüpi kasutatakse akuklemmide määrimiseks, kuid apteek, kerge ja palju turvalisem, kuigi kaitse on halvem. Kui teie käes on purk tumedat vaseliini, on see tõenäoliselt tehniline. Peate töötama eranditult kinnastega, lisaks peate tagama, et isegi väike kogus seda toodet ei satuks avatud kehaosadele. See vaseliin takistab autoakude klemmide oksüdeerumist. See ei lahustu vees ega elektrolüüdis. Vaseliini sulamistemperatuur on vahemikus 27 ° C kuni 60 ° C.
Solidol, Litol - "vanaisa, täiesti tõestatud meetodid", kuid juba siis tegid vanaisad vea: nad isoleerisid juhtmed praktiliselt akust, pannes määrde juhtmete ja klemmide vahele. Tegelikult ei saa seda viga korrata, kui kasutate kaasaegseid määrdeaineid akuklemmide jaoks.Me ei takista teid tungivalt tehnilise vaseliini, tahke õli või litooli kasutamisest - meie ülesanne on pakkuda teavet ja jagada nõuandeid. Keegi märkab, et litool on muutunud koorikuks, sellest on saanud liigne reostus, kuid kellegi jaoks on see tõestatud meetod, mis ei vaja alternatiivi.Nii vaseliini kui tahke õliga saate klemme usaldusväärselt kaitsta oksüdeerumise eest, hoolimata asjaolust, et turg pakub meile täiustatud vahendeid, mida meie vanaisad oleksid tõenäoliselt valinud ja kasutanud.
LIQUI MOLY KUPFER-SPRAY - vasepigmendiga mineraalõlil põhinev pihustusaine, seda toodetakse piduriklotside hooldamiseks, kuid see sobib ka klemmide töötlemiseks. Säilitab omadused temperatuurivahemikus -30 ° C kuni + 1100 ° C.
Kui määrite aku klemmidele määret aerosoolpihustiga, on kõige parem katta klemmide ja kontaktide ümbrus tavalise maalriteibiga.Vmpauto MC1710 - erinevalt eelmisest tööriistast värvib see pinnad sinisega. Alus: sünteetiline õli ja mineraalõli segus, lisades silikooni. Usaldusväärne kaitse korrosiooni, tolmu, niiskuse ja soola eest. Üheks korraks piisab väikese 10g ostmisest. (pakikepp) artikliga 8003. Töötemperatuuri vahemik -10 ° С kuni + 80 ° С.
Liqui Moly Batterie-Pol-Fett - hea toode spetsiaalselt klemmide kaitseks, samuti auto elektrikontaktide ja pistikute jaoks. Säilitab oma omadused temperatuurivahemikus -40 ° C kuni + 60 ° C. Ühildub plastikuga ja suudab kaitsta happerünnakute eest. See on tehniline vaseliin. Selle tööriista kasutamisel on klemmid punase värviga.
Presto Batterie-Pol-Schutz - Hollandi vahapõhine sinine toode. See kaitseb hästi mitte ainult aku klemme, vaid ka muid kontakte oksiidide ja nõrkade leeliste eest, samuti korrosiooni tekke eest. Tootja nimetab seda kompositsiooni säilitusvahaks ja väidab, et selle aine kasutamine aku pooluste määrdeainena ei vähenda selle võimsust, hoides ära libisevate tühjenemiste tekkimise. Juhtiv määre akuklemmidele Batterie-Pol-Schutz säilitab oma jõudluse temperatuuril -30 ° C kuni + 130 ° C. Eemaldab hõlpsalt valge alumiiniumoksiidi sadestused. Saadaval 100 ja 400 ml (artikkel 157059) aerosoolpurkides.
Autode määrded
Kuidas määrida aku klemme
Rasvade iseloomulik tunnus on spetsiaalsete paksendajate olemasolu. Üldiselt võib seda tüüpi määrdeainete koostis olla peaaegu 90% mineraal- ja / või sünteetilist õli. Sellele lisage erinevates kogustes vedelaid ja plastilisi määrdeaineid, tahkeid komponente.
Määrdepasta Molykote HSC Plus - selle tööriista erinevus seisneb selles, et see suurendab elektrijuhtivust, kui kõik ülejäänud on enamjaolt dielektrikud. Ja kuigi see pole akuklemmide määrdeainete peamine ülesanne, on see eelis märkimisväärne. Molykote HSC Plus ei kaota oma omadusi isegi + 1100 ° C juures (minimaalselt alates -30 ° C), aluseks on mineraalõli. 100-grammine toru Mikote pastat (kat. Nr 2284413) maksab 750 rubla.
Vaskterminali rasv
Mõeldud kõrgete temperatuuride ja staatiliste, dünaamiliste ülekoormuste all olevate osade hooldamiseks. Sellel on kõrge viskoossus, mis on meie puhul väga kasulik. Noh ja täidab pikka aega oma peamist eesmärki, kaitstes aku klemme söövitava keskkonna ja oksüdatsiooniproduktide väljanägemise eest. Tal on suurem elektrijuhtivus võrreldes teiste meie nimekirjas olevate toodetega, isegi kui see pole peamine. Hea valik neile, kes soovivad klemme kvaliteetselt ilma tarbetu vaevata töödelda (ülejäänud toodet pole vaja puhastada). Tuleb märkida, et vaskmääretel on tavaliselt õlialus, aga vask pigment on kvaliteedi parendus, mis muudab ülaltoodud tooted populaarseks nii harrastajate kui ka professionaalsete autojuhtide seas.
Berner - professionaalne pihustusaine, millel on mitte ainult hea jõudlus korrosiooni ja oksüdatsiooniproduktide välistamisel, vaid see tagab ka hea elektrijuhtivuse. BERNERi vaskrasv töötab laias temperatuurivahemikus (–40 ° C kuni +1100 ° C). Aku klemmide rasv (katalooginumber 7102037201) on punane.
Vahapõhised klemmimäärded
Vahapõhistel määrdeainetel on järgmised eelised:
- töödeldud pindade tihedus;
- kõrge purunemispinge, dielektrilisus ei võimalda hulkuvaid heiteid;
- kõrge säilitamise kestus.
Presto Batterie-Pol-Schutz - üks seda tüüpi kaupadest.
Grafiitmääret akuklemmidele
Kas aku klemme saab määrida grafiitmäärdega? Grafiitmääret leidub foorumites populaarsete terminalihoolduste loendites mõnikord isegi kogenud autohuviliste seas! Tuleb meeles pidada, et grafiidimäärdel on kõrge spetsiifiline vastupidavus. See tähendab, et see ei läbida voolu hästi ja kuumeneb samal ajal. Järelikult on ülekuumenemise ja isegi iseenesliku põlemise oht. Seetõttu on sel juhul ebasoovitav kasutada "grafiiti". Grafiidil põhinevate määrdeainete täiendavaks puuduseks on kitsas töötemperatuuri vahemik ainult -20 ° C kuni 70 ° C
"Vanaisa tee"
Iidsed meetodid, mis pole oma populaarsust veel kaotanud, hõlmavad lisaks tahke õli, vaseliini või kütaimi kasutamist ka järgmist: aku klemmide töötlemine õliga, mis immutab vildi. Kuid isegi siin on nüansse, mis viitavad sellele garaaži võimalusele vastuvõetamatule: iseenesliku põlemise oht suureneb.
Masinaõliga immutatud vildist padi
Aga kui teid ei veenda ja olete innukas "vana kooli" pooldaja, siis klemmide kaitsmiseks elektrolüüdiaurude kahjulike mõjude eest peate tegema vildist ümmarguse tihendi, seejärel niisutama seda rohkesti õli ja keerake klemm sinna sisse. Kinnitage, asetage peal vildist tihend, mis on samuti immutatud määrdega.
Kõik need tööriistad on üsna tõhusad ja kaitsevad akut, kuid ärge unustage, et kontakti parandamiseks tuleb klemmid kõigepealt puhastada. Enne toote pealekandmist võtke aega oksiidijälgede eemaldamiseks. Klemmide määrimise õiget järjestust arutatakse peatükis "Kuidas aku klemme puhastada ja määrida".
Millal määrida aku klemme
Aku klemme pole vaja määrida mitte siis, kui valge oksiidikiht on sinna juba tekkinud, vaid eelistatavalt enne aku paigaldamist või vähemalt oksüdeerimisprotsessi alguses. Keskmiselt on terminalide hooldus vajalik iga kahe aasta tagant. Kaasaegsetel hooldusvabadel akudel, mis ei vaja nii palju tähelepanu, võib vajadus klemme määrida pärast 4-aastast töötamist. Kuigi üldiselt sõltub see kõik keskkonnatingimustest, elektrijuhtmete ja aku seisukorrast. Kuna klemmide kahjustused, halb kontakt, generaatori ülelaadimine, keha tiheduse kadumine ja tehniliste vedelike sissetungimine aitavad kaasa vaid tahvli moodustumisele.
Kui terminalid kaetakse pärast puhastamist kiiresti uue "valge soola" osaga, võib see viidata kas sellele, et terminali ümber on tekkinud pragusid või toimub ülelaadimine. Määrimine sel juhul ei aita.Kuidas mõista, et oksüdatsiooniprotsess on juba alanud
Selleks, et kontrollida, kas oksüdatiivne protsess on terminalides juba alanud, tuleb valmistada 10-protsendiline sooda lahus. Lisage 200 ml-le. mahuti tavalise veega poolteist kuni kaks supilusikatäit sooda, segage ja niisutage terminali sellega. Kui oksüdeerumine on alanud, neutraliseerib lahus järelejäänud elektrolüüdi. Protsessiga kaasneb soojuse eraldumine ja keetmine. See tähendab, et käes on aeg meie nõuandeid rakendada.
Oksüdeeritud autoakude klemm
Kuid oksüdeerumisprotsessi kaudne märk on:
- rongisisese võrgu pingetaseme langus mootori käivitamisel;
- aku suurenenud isetühjenemine.
Seega, kui märkate neid probleeme, peate nende kõrvaldamiseks kindlasti tegelema akuklemmide puhastamise ja määrimisega. Kuid selleks on kindel järjestus, reeglid ja tööriistad.
Kuidas määrida aku klemme
Klemmide määrimisprotsess seisneb osade eemaldamises oksüdeerumisproduktidest, millele järgneb nende töötlemine määrdeainetega ja mis toimub järgmises järjekorras:
- Me eemaldame klemmid.
- Eemaldame oksüdatsiooniproduktid sooda lahuses leotatud harja või vildiga. Kui oksüdatsiooniprotsess algas juba ammu, peate terminalide jaoks kasutama harja.
- Loputame destilleeritud veega.
- Pingutame klemme.
- Töötleme valitud tööriistaga.
Kuidas klemme puhastada
- Vilt... Nad eemaldavad oksüdatsiooniproduktide kihi. Hapetele vastupidav, väga mugav oksüdatsiooniproduktide eemaldamiseks. Samuti tuleb kasuks, kui kaitsete aku klemme oksüdeerumise eest vildiseibidimmutatud ühe või teise määrdeainega. Selliste seadmete kohta nagu hambahari ja nõudepesukäsn, tasub seda ainult mainida: need aitavad, kui oksüdatiivsed protsessid on alles hakanud tekkima või võtate kavandatud ennetusmeetmeid.
- Nõrk söögisooda lahus... Piisav oksüdeerumise eemaldamine on aluseks asjaolule, et te ei pea varsti enam valgeid setteid eemaldama. Teil võib vaja minna umbes 250 ml. lahus: lisage sellises mahus destilleeritud sooja vette umbes poolteist supilusikatäit soodat.
- Liivapaber... Soovitav on kasutada peeneteralist liivapaberit. Kuigi see kulub kiiresti, ei jäta see töödeldud pindadele abrasiivseid osakesi.
- Harjad metallist harjastega, mida toodavad sellised ettevõtted nagu OSBORN ECO ja nii edasi. Nende keha on valmistatud kvaliteetsest puidust, käepideme jaoks on auk.
- Harjad - kahepoolne seade, mis hõlbustab oluliselt tööd, ja külvik muudab selle ka kiireks. Valides võib eelistada selliste tootjate tooteid nagu Autoprofi, JTC (mudel 1261), Toptul (mudel JDBV3984), Force.
- Terminali kaabits... Neid saab käsitsi töödelda, kuid see on palju lihtsam kui lihtsalt liivapaber.
Terminali kaabits
Metallist harja
Harjad
Sageli on vaja läbi viia põhjalikum eemaldamine, mis nõuab roostevabast terasest harjaga kinnitatud akutrelli.
Klemmide eemaldamine peaks toimuma kiirusel, mis ei ületa 15 000 / min. Ja mingil juhul ärge suurendage survet! Klemmide oksiidide puhastamine võib võtta kauem aega, kuid see on vajalik.
Kogenud autojuhtidel soovitatakse tungivalt aku ülemine kate mustuse eest pühkida, samal ajal saate kogu aku korpust töödelda ka mootori puhastusvahendiga.Enne alloleva tööriistakomplekti ostmist tehke kindlaks, kui palju terminali oksüdatsiooniprotsess töötab. Kui tahvlit veel pole või see on vaevu nähtav, piisab teile pehmetest abrasiivsetest toodetest, mõnikord piisab osade hilisemaks töötlemiseks vildist ja soodalahusest.
Terminaalse oksüdatsiooni põhjused, tagajärjed ja kõrvaldamine
Muudel tõsisematel juhtudel peaksite kasutama ülitõhusaid tooteid ja tööriistu, mis mitte ainult ei puhasta oksüdatiivsete protsesside jälgi hästi, vaid säästavad ka teie aega ja energiat.
Kokkuvõtvalt
Kuna aku klemmid puutuvad kokku elektrolüüdiaurude ja hapniku kahjulike mõjudega ning sellest tulenevad oksüdeerumisproduktid kahjustavad aku tööomadusi, tuleb seda selliste mõjude eest kaitsta. Ja lihtsalt peamine küsimus on, kuidas seda teha, kuidas määrida aku klemme? Ja vastus on üsna ilmne: kompositsioon, mis võiks niiskuse eest kaitsta, oli juhtiv ja võimeline kõrvaldama hulkuvad voolud. Kõik need omadused esinevad kaalutavatel määrdeainetel. Ainult neid tuleb eelnevalt rakendada ja mitte siis, kui valge õitsemise taga pole klemme enam näha.
