Mehaaniline viiekäiguline käigukast F17 paigaldati lisaks Zafir A-le ka teistele General Motorsi kontserni autodele. Eelkõige võib seda leida: Vectra B ja C, Astra G, H, J, Zafira B, Corsa C, Meriva A jt.
Selle kasti jaotused on sageli põhjustatud asjaolust, et tootja täidab õli kogu kasutusaja jooksul ega näe ette selle asendamist. Siiski on soovitatav regulaarselt kontrollida õlitaset ja vajadusel täita. Ja soovitav on täielik asendamine 100 tuhande kilomeetri järel.
Hoolimata asjaolust, et õlivahetust ei pakuta, pole seda keeruline muuta.
Protseduuri ise sooritamiseks peate ostma:
- Käigukastiõli GM 93165290 - 2 liitrit
- Diferentsiaalikatte tihend GM 90345227 - 1 tk.
Analooge pole soovitatav osta õli järgi. Ja tihenditest võite võtta:
- Hans Pries 206470346
- Tere 190045415
Manuaalkäigukasti F17 Opel Zafira A õli vahetamise protseduur on üksikasjalikult näidatud samm-sammult tehtud fotojuhistes.
Eemaldame akult klemmid: kõigepealt negatiivne ja seejärel positiivne.
Kruvige 13 mm pistikupea abil polt, mis kinnitab aku surveklaasi.
Me eemaldame aku. Aku padja eemaldamiseks keerake kolm polti 14 mm pistikupeaga välja.
Aku padja eemaldamine. Pöörame hingetõmbe.
Panime käigukasti alla mahuti õli tühjendamiseks laiemaks. Keerame 10 polti 11 mm võrra lahti, kuid mitte täielikult. Tühjendame käigukastist õli ilma diferentsiaalikatet eemaldamata.
Kruvime juhteava pistiku lahti 8-kuusnurgaga (võib-olla lihtsalt 13 mm kastivõtmega), mis asub vasaku ratta küljel. Kontrolldeava asukoht on diferentsiaalkatte eemaldamisel selgelt nähtav.
Siin on selle asukoht ratta küljelt näha.
Liiklusummiku juurde pääsemine on keeruline. Põhimõtteliselt ei pea te seda lahti keerama. Eemaldage tihendi jäänused karbi enda korpusest ja kaanest ettevaatlikult.
Paigaldage diferentsiaali kate uuesti, paigaldades esmalt uue tihendi, keerake poldid kinni, määrige keermelukuga, mille pingutusmoment on 20 Nm. Seejärel valage läbi augu, millesse hingetõmme sisse keeratakse, õli.
Kõige mugavam on seda teha kas süstla või toruga lehtriga. Lisage õli, kuni see voolab läbi juhtpistiku. Kui juhtpistikut ei keeratud lahti, täitke 1,8 liitrit. Me mähime hingetõmbe oma kohale. Paigaldame akupadja ja aku ise. Ühendame akuklemmid: kõigepealt "pluss" ja seejärel "miinus".
