Daewoo Nexia piduriklotsid

Daewoo Nexia on varustatud eesmiste ketaste ja tagumiste trummelpiduritega. Nexia n100 / n150 mudelitel koos 8 cl-ga. mootorid mahuga 1,5 liitrit. eesmised piduriklotsid paigaldati erinevate artiklite ja suurustega, sõltuvalt pidurisadula tüübist. Tagumised padjad paigaldati samamoodi, olenemata mudeli põlvkonnast, neil on artikkel 96226110 või NP1441.

Lang L: none (read-more)
Kütusefilter Daewoo Nexia jaoks

Kütusefilter Daewoo Nexia jaoks 8 ja 16 ventiiliga mootoritega ei erine. Kõigi sõidukite konfiguratsioonide jaoks kasutatakse sama varuosa. 2008. aastal ümberehitatud Nexia (N150) puhul kasutatakse sama filtrit. Üldiselt on see auto varustatud kahe kütusefiltriga - peamine, mis on samuti peenpuhastusega, ja pumbavõrgu filter, tuntud ka kui “mähe” (jämefilter). Ori

Lang L: none (read-more)
Amortisaatorid Daewoo Nexia jaoks

Amortisaatorid Daewoo Nexia N100 ja N150 jaoks Esimese põlvkonna (restyling) ei erine vaatamata selle masina välisele erinevusele. Autodele paigaldati mitmete originaalsete toodetega amortisaatorid reeglina, sõltuvalt tootmisaastast (n100 tagaküljel olnud Nexia I ilmus 2002. aastal ja n150 alates 2008.

Lang L: none (read-more)
Amortisaatorid Daewoo Matiz

Daewoo Matizi amortisaatorid erinevad vedrustusest - ees või taga. Lisaks on esivedrustusel amortisaatorite jaotused sõltuvalt ABS-anduri olemasolust või puudumisest ning amortisaatori paigaldamise küljel. Ja Matizi tagumistel amortisaatoritel on ainult kaks originaalinumbrit, sõltuvalt vedrustuse jäikusest.

Lang L: none (read-more)
Nõrkused Lanos

Esimesed Lanod olid pärit Koreast ning need mudelid on usaldusväärsemad ja kvaliteetsemad kui Ukrainas juba toodetud (SKD sai alguse 1998. aastal). Alates 2000. aastast alustati Daewoo Lanose tootmist ka Poolas ja nende sõnul on kvaliteet Ukrainast mõnevõrra parem, kuid 2008.

Lang L: none (read-more)