Kurvides mõranemine, müra ja mõnikord peksmine teatavad juhile reeglina, et on aeg CV-liigendit vahetada. Põhjused võivad olla erinevad või ta ei märganud seda ja CV-liigendi rebenenud pagasiruumi tõttu tekkis nurkkiirusliigendi otsene surm või detaili loomulik kulumine. Kvaliteetne CV-liigend korraliku hooldusega saab kõndida piisavalt kaua, üle 100 tuhande km... Seega, kui "granaatõun" krõmpsus, siis tasub tegeleda selle väärilise asendamise küsimusega.
Püsikiirusega liigend (CV-liigend).
Sellisel juhul tegeleme Ford Focus 2 auto CV-liigenditega, lisaks sellele, et see on üsna populaarne auto ja paljud omanikud küsivad, millise CV-liigendi on parem valida või millise ettevõtte CV-liigend Focusile panna 2, seega on ka mõningaid erinevusi sõltuvalt käigukastidest ja auto valmistamise aastast. Seetõttu, et mitte segadusse sattuda ja õiget osa osta, teeme selle väikese Ford Focus 2 CV-liigeste ülevaate.
Hinna roll CV-liigendi valimisel
Loomulikult oleks parim variant originaalosa ostmine ja paigaldamine, aga lisaks sellele, et see pole nagunii odav, umbes 220–300 rohelist raha (2015. aasta seisuga) ja kasutatud originaal on umbes 30 taala, nii et seda müüakse ka ainult veovõlliga kokkupanduna (väline CV-liigend). Mis sage, see on üleliigne, sest reeglina piisaks ainult "granaadi" vahetamisest. Sellepärast proovivad nad enamasti paigaldada kas mitteoriginaalse varuosa (hind on suurusjärgus madalam, umbes 30–50 dollarit) või kasutatakse originaali kasutatud originaali demonteerimiseks (paljud soovitavad ). Seetõttu selgub, et kui sisemine CV-ühendus lendas, siis saab autoomanik ikkagi tellida ja osta originaali 130 dollariga, muudel juhtudel otsitakse analoogide seast alternatiivi, see võib olla ettevõte: PILENGA, FEBEST, LOEBRO, SKF või Metelli.
Parimate tootjate ülevaade
Kõigepealt on vaja läheneda püsikiirusega liigendite tootja valikule, lähtudes kvaliteedist ja ühilduvusest autoga ning parem on hind tagaplaanile lükata. Lõppude lõpuks on detail üsna vastutustundlik ja nõuab tõsist lähenemist. Võite proovida navigeerida Ford Focuse CV-liigeste reitingus PartReview'l, kuid seal pole praegu piisavalt andmeid, et ainult neist juhinduda.
Tuleb märkida, et Pilenga kuigi asendamiseks pole see halb variant, kuid enne tellimist peate hoolikalt läbi lugema kõik CV-liigendi omadused ja võrdlema neid praegustega, on üsna palju juhtumeid, kui ainult ühe hamba erinevus ei võimalda teljele paigaldamine (võib-olla 23 või 24 pilu). Veebruar - ei vasta ka sageli ootustele. Ja ehkki see nurkkiiruse hing on suhteliselt odav, on paljud omanikud selle ostmisel pettunud, sest paari kuu pärast hakkab CV-liigend jälle pragisema (muide, automaatkäigukastiga C-MAX paigaldamisel võivad tekkida ka probleemid).
CV-liigesed näitasid end üsna hästi Metelli , Loebro ja SKF, nii et kui peatute analoogide valikul, peaksite pöörama tähelepanu nende kolme tootja graniidile. Kuigi Metelli ja Loebro klambrite ja pakiruumi kvaliteedi kohta võib olla mitu küsimust. Esimeses tootjas tekivad probleemid sageli just kaitsekatte kinnitamisega (klamber pöörleb sageli) ning GKN-i kontserni teine tootja võib pakiruumi kvaliteediga mõnikord ebaõnnestuda.
Tootja SKF on end sisse seadnud kvaliteetsete laagrite turul. Selle tootja püsikiirusega liigendid pole samuti erand ja ligikaudsed tööiga on umbes 100 tuhat km... mis võib igal ajal rikkuda kahjustatud pakiruumi või ekstreemset sõidustiili.Selle ettevõtte CV-liigeste hind, muide, pole üldse suurem kui eespool käsitletud analoogid ja 2015. aastal jääb see vahemikku 35 dollarit Focus 2 väliste CV-liigeste komplekti eest kuni 80 rohelist välise jaoks. sobib Ford Focus C-MAX ja FOCUS 2.
Kõigest eelnevast võime järeldada, et uue parima CV-liigendi valimisel ei tohiks te tugineda ainult detaili hinnakomponendile, selle omadused on võrdlemiseks kohustuslikud, tasub kaaluda ka seda, et analoogosasid on sageli võltsitud ja keegi pole selle eest immuunne. Tugev õhukesed tolmukadebapiisav rasva kogus või halvasti paigaldatav klamber on suured defektid võrdse nurkkiirusega hing.
Autor: Ivan Matieshin
