Auto: Toyota Tercel EL41, vahetame hammasrihma.
Kõigepealt peate eemaldama kliimaseadme, roolivõimendi pumba ja generaatori rihmad.
Kui rihmad eemaldatakse, hakkame rihmaratta polte lahti keerama, neid on neli, pärast rihmaratta eemaldamist peame nüüd lahti keerama veoratta keskpoldi. Kõike tehakse hoolikalt, kuna võite kogemata väntvõlli keerata. Kui teil on manuaalkäigukast, siis lülitame sisse kõik käigud ja kui automaatkäigukast, siis peate otsima pesa, see asub hoorattas mootori taga, see on mõeldud vedelikuühenduse eemaldamiseks.
Kinnituspoldid on mõeldud spetsiaalse seadmega lahti keeramiseks, kuid neid saab hõlpsasti nupu abil lahti keerata. Hakkame ajami rihmaratast eemaldama, kasutame kinnituskangi või võite kasutada spetsiaalset tõmburit.
Hammasrihma katte eemaldamisel peate olema ettevaatlik, et mitte kogemata plastikust puruneda, peate pärast katet eemaldama pingutusrulli, "lõtk" ja ajavöö ise.
Vöö paigaldamisel veenduge, et pilu oleks horisontaalselt ülespoole. Nüüd liigutame pingutusrulli veidi vasakule.
Rihma paigaldamisel tuleb teljepolt lahti keerata.
Hammasrihma pingutamiseks keerake väntvõlli umbes veerand pööret. Seejärel pingutame poldi ja teeme väntvõlli rihmarattaga kaks pööret, see kontrollib rihma stabiilsust. Nüüd panime tagasi kate, vööd, üldiselt kõik, mis te eemaldasite.
